1: ジャン・ポール◆Vkp7zYl5.c 2015/10/06(火)02:07:04 ID:cLJ
前略：ルノー会長で欧州自動車工業会（ACEA)会長でもあるカルロス・ゴーン氏が排ガス問題に関して
「米国陰謀論」を主張した。
英タイムズは3日、ゴーン会長が欧州連合（EU）加盟国の通商閣僚に送る書簡の文案で、「米国がVWに強硬に対処するのは、ディーゼル車の競争力が優れた欧州自動車業界をけん制し、米自動車産業を保護するための措置だ」と主張したと報じた。
その上で、ゴーン氏は「欧州自動車業界はEUの環境基準に合わせるため、ディーゼル車分野に巨額の投資を行い、技術面でリードし、1210万人分の雇用創出に貢献している。EU加盟国は欧州自動車業界の競争力を阻害する措置を取るべきではない」と訴えた。
ACEAの広報担当者は「書簡の内容のうち、米国に言及した部分は誤解を生む恐れがあり、最終的に削除した」と説明した。
ユン・ヒョンジュン記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/10/05/2015100500666.html
「米国陰謀論」を主張した。
英タイムズは3日、ゴーン会長が欧州連合（EU）加盟国の通商閣僚に送る書簡の文案で、「米国がVWに強硬に対処するのは、ディーゼル車の競争力が優れた欧州自動車業界をけん制し、米自動車産業を保護するための措置だ」と主張したと報じた。
その上で、ゴーン氏は「欧州自動車業界はEUの環境基準に合わせるため、ディーゼル車分野に巨額の投資を行い、技術面でリードし、1210万人分の雇用創出に貢献している。EU加盟国は欧州自動車業界の競争力を阻害する措置を取るべきではない」と訴えた。
ACEAの広報担当者は「書簡の内容のうち、米国に言及した部分は誤解を生む恐れがあり、最終的に削除した」と説明した。
ユン・ヒョンジュン記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/10/05/2015100500666.html
引用元:http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1444064824/
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2: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)02:16:28 ID:KIw
不正行為をしていたことを棚に上げて陰謀論か
3: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)02:20:13 ID:P1T
そやで？アメリカは基本、自国の主要産業である自動車産業を守る事が票に繋がるんやで？
トヨタがよく叩かれるのもそれが理由やし。
その上で不正ソフトでごまかしてたVWがボコボコニされるのは当然やろｗ
何せ悪いのは不正行為を働いたVWやし。
トヨタがよく叩かれるのもそれが理由やし。
その上で不正ソフトでごまかしてたVWがボコボコニされるのは当然やろｗ
何せ悪いのは不正行為を働いたVWやし。
4: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)02:20:44 ID:99H
つまり、ルノー・ニッサンも加担していると
5: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)03:05:16 ID:Cp2
確かに保護貿易の側面はあるが、不正が許される理由にはならんよな
まして、自分らのホームグラウンドのユーロ規制すら誤魔化してたんだろ？
まして、自分らのホームグラウンドのユーロ規制すら誤魔化してたんだろ？
6: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)03:25:20 ID:YOS
耳を疑うような不正が明らかになったというのに、
米国の陰謀だとか特亜レベルの発言をするとかスゲェなw
米国の陰謀だとか特亜レベルの発言をするとかスゲェなw
7: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)06:48:50 ID:x0f
VWが不正を認めちゃったからなぁ
8: 酔いどれあいほん 2015/10/06(火)07:25:09 ID:Ica
朝鮮ソースだから話半分で聞いとくわvw
11: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)07:49:06 ID:RA5
だからその優れたディーゼル技術が無かったんだろ
12: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)07:54:08 ID:ah3
偽装を認めたのに陰謀とはこれ如何に!?
13: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)09:37:54 ID:xqp
罰金は陰謀かもしれないけど、不正自体はVWがやらかしたことだろ。
14: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)10:31:12 ID:35s
なんか叩いたら出てくんのやろか？
15: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)12:03:05 ID:b4N
VWのやらかしをEUぐるみで隠して来たこと。
あと余分な装備を全部外して軽量化して、下り坂でテストしてたこと。
測定器も甘いセッティングしていたというし、
結局、厳しくした規制を障壁として利用し、自分たちは裏口を利用してた。
あと余分な装備を全部外して軽量化して、下り坂でテストしてたこと。
測定器も甘いセッティングしていたというし、
結局、厳しくした規制を障壁として利用し、自分たちは裏口を利用してた。
16: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)12:38:18 ID:yfN
ルノー日産も最初はエクストレイルとかでクリーンディーゼル売りにしてたのに
なぜかモデルチェンジでディーゼル引っ込めたりしてたな
なんでだろう(棒)
なぜかモデルチェンジでディーゼル引っ込めたりしてたな
なんでだろう(棒)
17: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)13:00:13 ID:Mnq
陰謀ってのはトヨタがされたようなことを言うのであって
VWは、他国の自動車産業を叩くネタはないかと探してたアメリカの前に
自ら美味しい餌をぶら下げただけじゃん
VWは、他国の自動車産業を叩くネタはないかと探してたアメリカの前に
自ら美味しい餌をぶら下げただけじゃん
23: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/06(火)16:34:24 ID:0Tl
結局の所、今回の騒ぎの本質は、厳しくなるばかりの環境基準に対応する技術はプラグインハイブリッドか電気自動車か水素自動車しかないって事がハッキリしたという点だ。
そしてそれをドイツは持ってない、と。
まぁ、単独でこれらをやれる会社なんて、トヨタだけなのだろうけど。
そしてそれをドイツは持ってない、と。
まぁ、単独でこれらをやれる会社なんて、トヨタだけなのだろうけど。
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